Consideraciones sobre el diseño del arnés de cableado automotriz

Con la mejora continua de los requisitos de seguridad, comodidad y protección ambiental en los automóviles modernos, la cantidad de circuitos y el consumo de energía en los vehículos han aumentado significativamente. Esto ha hecho que la disposición efectiva y racional de una gran cantidad de mazos de cables dentro del espacio limitado de un vehículo sea un desafío importante para la industria de fabricación de automóviles. Este artículo se centra en el diseño del mazo de cables de automóviles y proporciona una breve descripción general de consideraciones importantes.

Disposición del punto de fijación del arnés de cableado racional y confiable

(1) Según la posición de instalación real del mazo de cables en el vehículo, y para evitar hundimientos y desplazamientos, considerando el peso del mazo de cables, el método de fijación y la conveniencia de la posición de fijación, el mazo de cables debe tener puntos y métodos de fijación suficientes y racionales.
(2) Los puntos de fijación deben establecerse de acuerdo con el recorrido del mazo de cables y la forma específica de la carrocería del vehículo. La distancia entre dos puntos de fijación en un tramo recto sin puntos de apoyo no debe exceder generalmente los 300 mm; un punto de fijación se puede colocar en un ángulo obtuso; se requieren dos puntos de fijación en ángulo recto; Se deben evitar ángulos agudos en el mazo de cables.
(3) El tipo y tamaño de los clips de fijación deben seleccionarse de acuerdo con la forma y el diámetro exterior del mazo de cables, y deben poder soportar el peso del mazo de cables.
(4) En las ubicaciones de los conectores que se conectan a otros mazos de cables y componentes eléctricos, se debe considerar un punto de fijación en una posición adecuada a no más de 120 mm antes del conector.
(5) Considere establecer puntos de fijación en el arnés principal en los puntos de soporte, con el punto de fijación a no más de 100 mm del punto de soporte.
(6) Debe haber suficiente espacio en la dirección de instalación de los clips de fijación para facilitar su instalación y extracción.

Aspecto limpio y configuración incluida

(1) Los mazos de cables deben pasarse a lo largo de los bordes y ranuras (ranuras para cables diseñadas en la carrocería del vehículo), evitando la presión directa sobre los mazos de cables. No deben quedar expuestos mazos de cables en el habitáculo; en lugares donde los mazos de cables sean visibles, como el compartimiento del motor, se deben utilizar puntos de atracción o colores llamativos, y los mazos de cables instalados no deben ser prominentes ni llamativos.
(2) La disposición debe seguir un patrón de cuadrícula horizontal y vertical en la dirección de proyección, evitando diseños diagonales.
(3) La separación entre el mazo de cables y las tuberías debe ser uniforme y la separación con los componentes circundantes debe ser razonable.